据海外媒体报道，美国东部时间9月23日周三上午11时（北京时间9月23日周三23时），特斯拉网络出现全球性中断，除特斯拉内部无法处理订单和送货外，全球车主均报告称无法通过APP与车辆联通，甚至有车主被困沙漠无法解锁上车，历时2小时救援后无奈上网求救。
从23日上午11时起，全球各地车主均报告了无法通过APP与车辆连接情况，根据宕机追踪网站DownDetector的用户上报热点图看，此次全球性网络中断主要分布在美国、英国、德国和俄罗斯等国家。根据车主上报反应，特斯拉网络中断出现在公司内部系统、APP以及太能能产品，主要表现为用户无法启动APP连接车辆、无法监控太阳能系统的运行状态等。
遭遇网络中断，车主被困沙漠
一位在沙漠超充进行补给的车主，在网络中断期间，被锁在自己的Model 3外，尽管已经联系了道路救援，但等待2小时无果后，无奈通过社交网络向马斯克求助。随后在11:35时，特斯拉网络开始恢复连接，部分车主能够通过APP对车辆进行启动。
E快评：智能汽车 细思极恐
一直以来，特斯拉将自己定义为一家科技公司，使得很多特斯拉车主早已习惯于通过手机APP解锁和控制车辆。但在“安全”领域却问题频出，“宕机”时间最早可以追溯到2018年，使得众多特斯拉车主无法启动车辆，影响出行。
重庆车主能够远程控制湖南的特斯拉
在国内，网络问题也再次出现。近日，一位重庆特斯拉车主意外发现自己可以控制远在湖南的一辆特斯拉，APP账户“串线”再次暴露了“网络安全”已经车位这家科技公司急需解决的事宜。
尽管特斯拉表示一直推行网络维护计划，但效果甚微。特别是在刚刚结束的“电池日”活动上，高歌猛进的标榜电池技术顺便发布了一款百万级的新车，但对于车辆安全与网络安全却只字未提。
虽然智能科技普及是行业趋势，诸多车企已经将“智能化”属性附加于车辆，但车辆远程控制和自动驾驶等不应只作为企业的卖点，尽快推出维护计划和应对机制，通过技术手段保证车主的安全其实比“卖点”更为重要。对于交通工具而言，网络安全轻则影响用户使用，重则导致交通瘫痪甚至事故发生。因此，在极力推行智能化汽车的今天，相关安全规范也应尽快出台，以保障车主权益并规范企业运营。
你看，不长记性的特斯拉就收到了恶果，周三上午出现网络宕机后，特斯拉股价大幅跳水，市值蒸发409亿美元（约合2784亿元人民币）。这个教训，不便宜。
